1.SMC無桿氣缸要求到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊，應(yīng)選擇緩沖裝置培養；緩沖通常是配置液壓緩沖器實現(xiàn)平穩(wěn)運行持續創新。

　　能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型（見圖）使用。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸分析、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種不難發現。

　『弦幰庾R、?strong>SMC無桿氣缸僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓醒悟，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出進行部署，靠彈簧或自重返回。

　⌒履Ｊ?、赟MC無桿氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣重要作用，在個或兩個方向輸出力。

　　③SMC無桿氣缸用膜片代替活塞很重要，只在個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。

　　它的密封性能保護好，但行程短能力和水平。

　　④SMC無桿氣缸這是種新型元件充足。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能註入了新的力量，借以做功。

　‘惓顩r、軸MC無桿氣缸沒有活塞桿的氣缸的稱說服力。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類更多可能性。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸深刻變革，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣問題，輸出軸做擺動運動應用的選擇，擺動角小于l280°效率。此外，還有SMC無桿氣缸和步進(jìn)氣缸等。

　　2.建議使用單向節(jié)流閥十大行動，在調(diào)試無桿氣缸時重要性，先關(guān)閉單向節(jié)流閥，然后慢慢打開體系，直到達(dá)到所需的速度系統穩定性。

　　3.SMC無桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力多種場景，就會適成脫磁科技實力，使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力機製性梗阻，推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)齊全。