PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調(diào)速閥

Parker派克DUR*L06系列2通比例調(diào)速閥：使用DUR*L06系列比例調(diào)速閥可以對液壓執(zhí)行元件（液壓缸相互配合、液壓馬達(dá)）的速度進(jìn)行電氣式的遙控調(diào)節(jié)統籌發展。通過所裝的補(bǔ)償器壓力可以使流量與負(fù)載無關(guān)（負(fù)載感應(yīng)）。借助壓力補(bǔ)償器可以進(jìn)步地保證與溫度無關(guān)積極回應。如果閥裝有位移反饋裝置慢體驗，那么應(yīng)對測量閥芯的位移和壓力補(bǔ)償器的開度進(jìn)行電氣監(jiān)控和位置調(diào)節(jié)。借此可以改善滯后和重復(fù)精度要落實好。在反方向上油液可以流經(jīng)單向閥即將展開。如果既要流入執(zhí)行元件又要使流出執(zhí)行元件（例如：差動液壓缸）的流量與負(fù)載壓力無關(guān)的話示範，那么可以借助個(gè)整流器中間板使得油流是流經(jīng)調(diào)速閥的工作方向（從A到B）技術節能。

Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥

PARKR派克MVI系列節(jié)流閥

Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥是由三級組成。閥錐由座閥結(jié)構(gòu)的伺服閥芯進(jìn)行先導(dǎo)控制發展基礎。帶力反饋的比例電磁閥調(diào)節(jié)伺服閥芯的位置延伸。因此閥錐的位置不會受到壓差的影響。壓差可以達(dá)到zui大的工作壓力要求。先導(dǎo)控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的zui壓力為3 bar∵\行好？刂茐毫Ρ仨毚笥贏口處系統(tǒng)壓力的25％國際要求。流量的調(diào)節(jié)精度為0.5％。由于流量特性曲線是漸進(jìn)的同期，因此當(dāng)小流量時(shí)新趨勢，該調(diào)節(jié)精度在漸進(jìn)區(qū)域內(nèi)被改善為0.25％。整個(gè)行程的調(diào)節(jié)時(shí)間大約為25ms鍛造。當(dāng)油液由B向A流動時(shí)新體系，在關(guān)閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導(dǎo)控制不需要控制油共謀發展u籃；赜涂赥的壓力不能高于100 bar

PARKR派克MVI系列節(jié)流閥