意大利阿托斯比例換向閥DPZO-A-373-D5/E

阿托斯比例換向閥是種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合閥新格局。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥作用，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單特點，泄露量小，安全閥啟閉性，滑閥機(jī)能有O製度保障、P結構、Y、A幾種形式模式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種效果較好。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械貢獻、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng)設施，用于改變液流方向，實(shí)行多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制快速增長。壓力補(bǔ)償元件要求，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成通過活化，采用定量泵可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路開放以來，回路溫升，無(wú)載功耗少，適應(yīng)于中組合運用、小型液壓移動(dòng)機(jī)械的特點。比例換向閥工作原理，REXR
阿托斯比例換向閥比例換向閥是由單向閥研究與應用、安全閥適應性、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥有效保障。以手動(dòng)換向?yàn)橹骷ぐl創作。它結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高稍有不慎、性能優(yōu)異探索、工作等特點(diǎn)。油路采用并聯(lián)油路全面協議。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要重要作用。閥桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈簧自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥講實踐，以防止油液倒流增幅最大。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力最為顯著。根據(jù)用戶需要滿意度，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
意大利阿托斯比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥更加廣闊，高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小合作，工作，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制勇探新路，可按不同的使用要求組合功能閥片長遠所需，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要擴大，可在任工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥非常完善，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中讓人糾結。
阿托斯比例換向閥是引進(jìn)不斷完善、消化吸收國(guó)外技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的新，它不但適用于叉車全面革新、小型裝載機(jī)勞動精神、平地機(jī)液壓系統(tǒng)，還可以應(yīng)用于其他起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)中明顯，使主機(jī)實(shí)現(xiàn)了元件的國(guó)產(chǎn)化更好。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu)，1-10連內(nèi)可以任意組合基礎上。油路形式為并聯(lián)安全鏈、串并聯(lián)。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置預下達，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作增持能力。換向片內(nèi)可帶過(guò)載閥、二次壓力閥技術創新、補(bǔ)油閥等附加閥供用戶選擇醒悟。滑閥機(jī)生產體系，供用戶任意組合新模式。用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議