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簡要描述：日本smc氣缸CJ2B10-150,SMC東莞營業(yè)所如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內高效利用，以上缸結合面為基準面優勢領先，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸損耗。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹長遠所需，用大平尺研出痕跡形式，把上缸研平我司的經營宗旨是廣交朋友廣結善緣、誠信待人熱情細心非常完善、*服務周到傳遞。我們這邊出貨快捷，格實惠不斷完善，服務至上發揮效力！選擇我們，是正確的選擇勞動精神！相信我們穩定發展，用
| 品牌 | SMC/日本 |
|---|
日本smc氣缸CJ2B10-150,SMC東莞營業(yè)所
缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮般有兩種方法：
⑴是不緊結合面的螺栓明顯，用千斤頂微微推動上缸前后移動更好，根據下缸結合面紅丹的著 況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸基礎上。
⑵是緊結合面的螺栓安全鏈，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡保供，修刮結合面能力建設，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
⒉采用適當的汽缸密封材料
因汽輪機汽缸密封劑還沒有的標準和行業(yè)標準技術創新，制作原料和配方也各不相同，參差不齊深入開展；在選擇汽輪機汽缸密封劑時更優美，就要選在行業(yè)內有口碑，有保證的正規(guī)生產，以保證檢修后汽缸的嚴密性更為一致。
日本smc氣缸CJ2B10-150,SMC東莞營業(yè)所
CJ2B10-125A
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CJ2B1015+15XC10
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