美國PARKER派克齒輪泵100%*基礎，派克

派克齒輪泵由兩個齒輪領域、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時要素配置改革，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入無障礙，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小體系，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的高產。派克PARKER液壓泵中構(gòu)成密封工作容積的零件要作相對運動註入新的動力，因此存在間隙。由于泵吸帶動產業發展、壓油腔之間存在壓力差工藝技術，其間隙必然產(chǎn)生泄漏，泄漏影響液壓泵的性能。外呲合此輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到壓腔

美國PARKER派克齒輪泵100%*系統，派克

1.甭提的內(nèi)圓和齒頂徑向間隙的泄漏
派克PARKER液壓泵由于此輪轉(zhuǎn)動方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔通道較長更加廣闊，所以其泄漏量相對較小系統性，約占泄漏量的10%-15%深入。
2.齒面呲合處間隙的泄漏
由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不而產(chǎn)生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏覆蓋範圍，這部分泄漏量很少一站式服務。
3.齒輪端面間隙的泄漏
齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長度又短前沿技術，所以泄漏量zui大
由此可知支撐作用，此輪泵由于泄漏量較大，其額定工作壓力不高深入交流，要想提高齒輪泵的額定壓力并保證較高的容積效率解決，先要沿端面間隙的泄漏問題
2.不平衡的徑向力
派克PARKER液壓泵在此輪泵中，作用在齒輪外圓上的壓力是不相等的動力，齒輪軸位壓力不*不斷豐富，使齒輪軸受力不平衡，壓油腔壓力越高多種方式，這個力越大同時。從泵的進油口沿齒頂圓圓周到出油口和齒之間的油的壓力，從壓油口到吸油口按遞減規(guī)律分布臺上與臺下，這些力的合理構(gòu)成了個不平衡的徑向力幅度，其帶來的危害是加重了軸承的負荷，并加速了齒頂與泵體之間磨損效高性，影響泵的壽命各有優勢。

派克齒輪泵PGM系列型號：

PGM511D0150CS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0150CZ5Z3NE3E3B1B1G2
PGM511D0170AL*L4VE3E3B1B1B1
PGM511D0170CS2D3ND4D4B1B1G2
PGM511D0170CZ2Z3ND4D4B1B1C2
PGM511D0180AZ5Z3NE3E3B1B1G2
PGM511D0180CZ5Z3NE3E3B1B1G3
PGM511D0190AZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0190CZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0220AS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0220AV6H2ND4D4B1B1C2
PGM511D0220AZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0220CS2E1ND4D4B1B1G2
PGM511D0220CV6H2ND4D4B1B1C2
PGM511D0220CZ2Z3NE3E3B1B1G4
PGM511D0230AF1D4VE3E3B1B1G2