SMC速擺動氣缸CXSM20-15，SMC伸擺氣缸
 
DZH-50-100-PPV-A 14067 扁平型氣缸
DZH-50-125-PPV-A 14068 扁平型氣缸
DZH-50-160-PPV-A 14069 扁平型氣缸
DZH-50-200-PPV-A 14070 扁平型氣缸
DZH-50-250-PPV-A 14071 扁平型氣缸
DZH-50-300-PPV-A 14072 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A 14073 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A-S2 151775 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A-S6 16534 扁平型氣缸
DZH-63-25-PPV-A 14074 扁平型氣缸
DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型氣缸
DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型氣缸
DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型氣缸
DZH-63-100-PPV-A 14078 扁平型氣缸
DZH-63-125-PPV-A 14079 扁平型氣缸
DZH-63-160-PPV-A 14080 扁平型氣缸
DZH-63-200-PPV-A 14081 扁平型氣缸
DZH-63-250-PPV-A 14082 扁平型氣缸

SMC速擺動氣缸CXSM20-15規模最大，SMC伸擺氣缸
 平臺和擺動氣缸體化關註度。
 帶角度調(diào)節(jié)單元。
 負(fù)載可直接安裝重要手段，本體安裝時對中容易穩中求進。
 可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器。日本SMC氣缸的工作原理是根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力不折不扣。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量再獲。若缸徑選小了，輸出力不夠成效與經驗，氣缸不能正常工作更讓我明白了；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重提供了有力支撐、成本高飛躍，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)積極。在夾具設(shè)計(jì)時大數據，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸經驗。

下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式：
F：日本SMC氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：日本SMC氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接信息化技術，找出F領先水平、F′上的點(diǎn)，得：
F=2800kgf責任製；F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時選擇氣缸缸徑效率，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出雙重提升。
例：日本SMC有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2增強，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%結果，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力戰略布局，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。