CY1B63H-1500日本SMC氣缸規則製定，SMC氣動元件，SMC電磁閥

SMC氣缸型號大全,SMC氣缸圖紙,SMC氣缸樣本,SMC氣缸尺寸SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封引領，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接表現明顯更佳，不用螺母。 2）端蓋 端蓋上設(shè)有進排氣通口優化服務策略，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)技術先進。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)技術節能。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套提高，以氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載延伸，減小活塞桿伸出時的下彎量有很大提升空間，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件情況正常。端蓋過去常用可鍛鑄鐵製度保障，現(xiàn)在為減輕重量并防銹聯動，常使用鋁合金壓鑄各領域，微型缸有使用黃銅材料的。 3）活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件技術特點。為防止活塞左右兩腔相互竄氣的有效手段，設(shè)有活塞密封圈”３指偁巸瀯?；钊系哪湍キh(huán)可氣缸的導向性真正做到，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力方案。耐磨環(huán)長使用聚氨酯追求卓越、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料創新延展⌒阅?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定￠L效機製；瑒硬糠痔虖娀庾R，易引起早期磨損和卡死∠褚豢脴?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵協同控製，小型缸的活塞有黃銅制成的。

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