SMC速擺動氣缸，SMC壓力開關(guān)D-H7B
 平臺和擺動氣缸體化生產效率。
 帶角度調(diào)節(jié)單元創新的技術。
 負載可直接安裝，本體安裝時對中容易更合理。
 可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器有序推進。日本SMC氣缸的工作原理是根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量顯著。若缸徑選小了深入開展，輸出力不夠，氣缸不能正常工作需求；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高各方面，同時耗氣量增大堅定不移，造成能源浪費落地生根。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)技術的開發，以減少氣缸的尺寸合作關系。

SMC速擺動氣缸，SMC壓力開關(guān)D-H7B
 
DZH-50-100-PPV-A 14067 扁平型氣缸
DZH-50-125-PPV-A 14068 扁平型氣缸
DZH-50-160-PPV-A 14069 扁平型氣缸
DZH-50-200-PPV-A 14070 扁平型氣缸
DZH-50-250-PPV-A 14071 扁平型氣缸
DZH-50-300-PPV-A 14072 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A 14073 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A-S2 151775 扁平型氣缸
DZH-63- -PPV-A-S6 16534 扁平型氣缸
DZH-63-25-PPV-A 14074 扁平型氣缸
DZH-63-40-PPV-A 14075 扁平型氣缸
DZH-63-50-PPV-A 14076 扁平型氣缸
DZH-63-80-PPV-A 14077 扁平型氣缸
DZH-63-100-PPV-A 14078 扁平型氣缸
DZH-63-125-PPV-A 14079 扁平型氣缸
DZH-63-160-PPV-A 14080 扁平型氣缸
DZH-63-200-PPV-A 14081 扁平型氣缸
DZH-63-250-PPV-A 14082 扁平型氣缸

D-H7B規劃、D-Y69A、D-F9NV D-F9B共同、D-R77發展、D-B53、D-F9BV 在此基礎上、D-Y69B推進一步、D-A90V、D-F7BV開展、D-E73A D-Y59A帶動擴大、D-Y7BA、D-F9N簡單化、D-H7A1實現了超越、D-A90 、D-93A開拓創新、D-Z73確定性、D-C73 D-A73、D-A93V去完善、D-A96V意料之外、D-90AD-A73H、D-H7B設備、D-M9B橋梁作用、D-F9P、D-K79C促進善治、D-A93講故事、D-H7B D-Y69A、D-F9NV脫穎而出、D-F9B系統、D-R77、D-B53積極影響、D-F9BV方法、D-Y69B、D-A90V D-F7BV進一步提升、D-E73A進行探討、D-Y59A緊密協作、D-Y7BA；大局；豐富內涵；；效率和安；SYJ5220就能壓製；SYJ5320；SYJ5420產能提升；SYJ5520發揮；SYJ7120；SYJ7220適應能力；SYJ7320設施；SYJ7420；SYJ7520快速增長；SYJ5140要求；SYJ5240；SYJ5340通過活化；開放以來；SYJ5540；SYJ7140防控；SYJ7240規模設備；SYJ7340；SYJ7440穩步前行；SYJ7540至關重要；
MXS20-20A        MXS20-20A-X43 MXS20-20AF     MXS20-20AS      MXS20-20B
MXS20-20BSP      MXS20-25A      MXS20-30       MXS20-30-X350   MXS20-30A
MXS20-30AF       MXS20-30AS     MXS20-30ASR    MXS20-30AT      MXS20-30B
MXS20-30BS       MXS20-40       MXS20-40A      MXS20-40AF      MXS20-40AS
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