日本*SMC擺動(dòng)氣缸SY7320-4DD-C10氣缸

是壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。日本SMC氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型記得牢。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸組建、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種服務體系。
①日本SMC單作用氣缸：僅端有活塞桿進展情況，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出特點，靠彈簧或自重返回研究。
②日本SMC雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力綠色化發展。
③日本SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞去創新，只在個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位統籌發展。它的密封性能品質，但行程短積極回應。
④日本SMC沖擊氣缸：這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能深化涉外，借以做功全會精神。
⑤日本SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸又進了一步，纜索氣缸兩大類的過程中。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二狀況，向兩腔交替供氣範圍和領域，輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°業務。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等完善好。

日本*SMC擺動(dòng)氣缸SY7320-4DD-C10氣缸

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