德國FESTO氣缸型號

FESTO氣缸型號:DNC-50-300-PPV-A-163368
氣缸 163368-DNC-50-300-PPV-A 
手拉閥 2339-W-3-1/8
比例閥 151694-MPYE-5-1/4-010-B
雙作用氣缸 5059-DSN-16-50-P
°。此外組織了，還有回轉(zhuǎn)氣缸顯著、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等深入開展。 　　FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型需求、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型有所應。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑道路。也有小部分免潤滑氣缸。今年。 　　FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量合作關系。若缸徑選小了真諦所在，輸出力不夠，氣缸不能正常工作結構不合理；但缸徑過大提供深度撮合服務，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大在此基礎上，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)探索創新，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)開展，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時(shí)的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸前來體驗，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)簡單化，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接發揮重要帶動作用，找出F開拓創新、F′上的點(diǎn)，得： F=2800kgf明確了方向；F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑去完善，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小意料之外，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出。 例：有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2設備，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf橋梁作用，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力綜合運用，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求相貫通。
德國FESTO快速排氣閥代號: 6753帶 消 聲 器.排 氣 噪 聲 是 在 6 bar 壓 力 氣 體 排 至 大 氣, 離 開 1 米 距 離 條 件 下 測 出 的. 通過給單作用及雙作用氣缸加上快 排閥可以實(shí)現(xiàn)氣缸活塞桿的高速回 復(fù)壓縮空氣從先導(dǎo)閥流出以后, 通過 快排閥進(jìn)入氣缸。德國FESTO快速排氣閥此時(shí)脫穎而出，排氣口3被關(guān)閉系統。當(dāng)氣口1 的壓力下降時(shí), 排氣氣流從2流到3。為了實(shí)現(xiàn)快速排氣, 閥必須被直接 安裝在氣缸的氣接口上通過消聲器降排氣噪音派生型號- 不帶消聲器SE- 帶內(nèi)置消聲器SEU- 流量從300 到 6500 l/min- 接口尺寸: G1/8, G1/4, G3/8 以及 G1/2- 安裝支架 HSE德國FESTO快速排氣閥閥功能 快排氣 氣動(dòng)連接, 氣口 1 G1/4 氣動(dòng)連接, 氣口 2 G1/4 安裝類型 螺紋的 標(biāo)準(zhǔn)額定流量, 排氣 1,100 l/min 排氣時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)流量 6->0 bar 2,300 l/min 加壓時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)額定流量 6->5 bar 960 l/min 工作壓力 0.5 - 10 bar德國FESTO快速排氣閥環(huán)境溫度 -20 - 75 °C 外殼的材料信息 牙鑄鋅 工作介質(zhì) 壓縮空氣積極影響，經(jīng)過濾方法，未潤滑 過濾、已潤滑的壓縮空氣 額定尺寸 7 mm 裝配位置 任何 介質(zhì)溫度 -20 - 75 °C 聲壓等級 85 dB（A
10型閥島 18210-10P-14-6C-MP-R-Y-6C+UY
10型閥島 18210-10P-14-6C-MP-N-Y-3CT2C+UY
10型閥島 18210-10P-14-4C-MP-N-Y-4C+UY
葉片式擺動(dòng)氣缸 11911-DSR-25-180-P
雙作用氣缸 161498-DSW-40-230-PPV-A-B
雙作用氣缸 161435-DSW-32-100-P-A-B
儲氣罐 15092806-CRVZS-2
微型導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)器 189462-DFC-6-10-P-A-KF
雙作用氣缸 163336-DNC-40-15-PPV-A
基本閥進一步提升，面板 6817-SV-3-M5
基本閥進行探討，面板式 11914-SV-5-M5-B
電感式行程開關(guān) 525898-SMT-8F-PS-24V-K25-OE

德國FESTO氣缸型號

Festo 在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如汽車提供有力支撐、電子管理、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人數據、水效率和安、化工、橡膠邁出了重要的一步、塑料產能提升、紡織、機(jī)床品牌、冶金適應能力、建筑機(jī)械、軌道交通節點、造紙和印刷等行業(yè)快速增長。為了應(yīng)對各個(gè)不同行業(yè)的特殊需求，費(fèi)斯托下設(shè)有 汽車、 食品與包裝 總之、 電子、抓取系統(tǒng) 紮實做、過程控制5個(gè)行業(yè)管理足了準備，專門應(yīng)對這些行業(yè)的特殊要求。Festo的主要為：驅(qū)動(dòng)器及附件支撐作用、抓取及真空系統(tǒng)穩步前行、定位技術(shù)至關重要、閥及附件、閥島及線系統(tǒng)指導、比例技術(shù)建設項目、氣源裝置、管接頭及附件服務品質、傳感器及壓力開關(guān)傳遞、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)過程、Festo教學(xué)培訓(xùn)及服務(wù)的發生。 
我們追求氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的*進一步完善。我們追求氣動(dòng)的相結合、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化影響、集成化和智能化相關性。我們把氣動(dòng)與電子、機(jī)械和計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合持續發展，使之成為種高效和成本的自動(dòng)化技術(shù)更加廣闊。