德國FESTO費斯托緊湊型氣缸

FESTO氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施啟用，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)活動上，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象達到。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖氣缸著力提升。緩沖氣缸見圖42.2-4指導，主要由活塞桿1、活塞2良好、緩沖柱塞3雙重提升、單向閥5、節(jié)流閥6倍增效應、端蓋7等組成結果。

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸

159687 電磁閥          MN1H-5/2-D-1-FR-C
123060 電磁線圈N1型  1G-24DC-OD
34583 標(biāo)準(zhǔn)插座        MSSD-C

活塞直徑  16 mm
驅(qū)動單元的運作模式  連接軛
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意 導(dǎo)向  普通軸承導(dǎo)向
設(shè)計結(jié)構(gòu)  導(dǎo)向 位置檢測  用于接近式傳感器
工作壓力  2 ... 10 bar 高速度  0.8 m/s 工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
德國festo過濾減壓閥 ，電力驅(qū)動的多回轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)是靠的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型之重要意義。使用單相或三相電動機(jī)驅(qū)動齒輪或蝸輪蝸桿后驅(qū)動閥桿螺母規則製定，閥桿螺母使閥桿產(chǎn)生運動使閥門打開或關(guān)閉。多回轉(zhuǎn)式電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以快速驅(qū)動大尺寸閥門引領。為了保護(hù)閥門不受損壞表現明顯更佳，安裝在在閥門行程的終點的限位開關(guān)會切斷電機(jī)電源，同時當(dāng)安全力矩被超過時，力矩感應(yīng)裝置也會切斷電機(jī)電源技術先進，位置開關(guān)用于指示閥門的開關(guān)狀態(tài)示範，安裝離合器裝置的手輪機(jī)構(gòu)可在電源故障時手動操作閥門
19145 發(fā)光密封件      MC-LD-12-24DC
152789 標(biāo)準(zhǔn)底座        NAVW-1/4-1-ISO
10174 端板組件        NEV-1DA/DB-ISO
ADVU-32-40-A-P-A
153159 快插式穿板接頭  QSS-8
159668 聚氨酯氣管      PUN-10X1,5-BL
159666 聚氨酯氣管      PUN-8X1,25-BL
526646 氣動直線驅(qū)動元?DGP-25-400-PPV-A-B
156642 雙作用緊湊型氣  ADVU-50-50-A-P-A
156767 雙作用緊湊型抗